Dereva wa Amazon Flex Arielle McCain, 24, akitoa kifurushi mnamo Desemba 18, 2018, huko Cambridge, Massachusetts. Wanaharakati wa mazingira na wataalam wa taka wanasema mifuko mipya ya plastiki ya Amazon, ambayo haiwezi kutumika tena katika mapipa ya kuchakata kando ya barabara, ina athari mbaya.(Pat Greenhouse/Globu ya Boston)
Katika mwaka uliopita, Amazon imepunguza sehemu ya bidhaa zilizopakiwa kwenye masanduku ya kadibodi ili kupendelea barua nyepesi za plastiki, ambayo imeruhusu kampuni kubwa ya rejareja kubana vifurushi zaidi kwenye malori na ndege za usafirishaji.
Lakini wanaharakati wa mazingira na wataalam wa taka wanasema aina mpya za mifuko ya plastiki ambayo haiwezi kutumika tena katika mapipa ya kuchakata kando ya barabara ina athari mbaya.
"Ufungaji wa Amazon una matatizo sawa na mifuko ya plastiki, ambayo haiwezi kupangwa katika mfumo wetu wa kuchakata na kukwama kwenye mashine," alisema Lisa Se, meneja wa programu katika Kitengo cha Taka za King County, ambacho kinasimamia urejeleaji katika Jimbo la King, Washington Lisa Sepanski. alisema .., ambapo makao makuu ya Amazon ni."Inachukua kazi ngumu kuwaondoa.Wanapaswa kusimamisha mashine."
Msimu wa likizo wa hivi majuzi umekuwa wenye shughuli nyingi zaidi kwa biashara ya kielektroniki, ambayo inamaanisha usafirishaji zaidi - kusababisha taka nyingi za ufungaji. Kama jukwaa nyuma ya nusu ya shughuli zote za biashara ya kielektroniki mnamo 2018, Amazon ndio msafirishaji na mtayarishaji mkubwa zaidi wa taka. , na mtengenezaji wa mitindo, kulingana na eMarketer, ikimaanisha kuhamia kwake kwa barua za plastiki kunaweza kuashiria mabadiliko kwa tasnia kwa ujumla .Wauzaji wengine wanaotumia barua za plastiki sawa ni pamoja na Target, ambayo ilikataa kutoa maoni.
Tatizo la barua za plastiki ni mbili: zinahitaji kuchakatwa kila moja, na zikiishia kwenye mkondo wa kawaida, zinaweza kutatiza mfumo wa kuchakata tena na kuzuia vifurushi vikubwa vya nyenzo zisitumike tena.Watetezi wa mazingira wanasema Amazon, kampuni kubwa ya tasnia, inahitaji kufanya kazi bora zaidi ya kuhimiza watumiaji kuchakata barua za plastiki, kwa kutoa elimu zaidi na maeneo mbadala ya kufanya hivyo.
"Tumekuwa tukifanya kazi kwa bidii ili kuboresha chaguzi zetu za upakiaji na kuchakata tena na tumepunguza upotezaji wa upakiaji wa kimataifa kwa zaidi ya asilimia 20 katika 2018," msemaji wa Amazon Melanie Janin alisema, akiongeza kuwa Amazon hutoa habari za kuchakata tena kwenye tovuti yake. (Mkurugenzi Mtendaji Mkuu wa Amazon Jeff Bezos inamiliki The Washington Post.)
Baadhi ya wataalam wa taka wanasema lengo la Amazon la kupunguza kadibodi kubwa ni hatua sahihi.Barua ya plastiki ina faida fulani kwa mazingira.Ikilinganishwa na masanduku, huchukua nafasi ndogo katika makontena na lori, ambayo huongeza ufanisi wa meli.Uzalishaji, matumizi na utupaji wa filamu ya plastiki hutoa gesi chafuzi chache na hutumia mafuta kidogo kuliko kadibodi iliyosindikwa, alisema David Allawi, mchambuzi mkuu wa sera wa mpango wa usimamizi wa nyenzo katika Idara ya Ubora wa Mazingira ya Oregon.
Plastiki ni ya bei nafuu na inadumu sana hivi kwamba makampuni mengi huitumia kwa ufungashaji.Lakini watumiaji huwa na tabia ya kuweka mifuko ya plastiki kwenye pipa la kuchakata tena. kifurushi, kinachozidi matokeo chanya ya kupunguza usafirishaji wa kadibodi kwa wingi. Vifurushi vya karatasi vilivyotumika kupata bei ya juu katika soko la kimataifa na vimekuwa na faida kwa muda mrefu katika tasnia ya kuchakata.Lakini marobota ni magumu sana kuuzwa-nyingi hutumwa kuchakatwa kwa sababu ya sheria kali. nchini Uchina—kwamba makampuni mengi ya kuchakata tena Pwani ya Magharibi yanapaswa kuyatupilia mbali. (Ufungaji ni chanzo kimoja tu cha uchafuzi wa plastiki kutoka kwa mifuko ya karatasi ili kuchakatwa tena.)
"Kadiri ufungashaji unavyokuwa mgumu zaidi na mwepesi, lazima tuchakate nyenzo nyingi kwa kasi ndogo ili kutoa mavuno sawa.Je, faida inatosha?Jibu leo ni hapana,” alisema Pete Keller, makamu wa rais wa kuchakata tena katika Huduma za Jamhuri., kampuni hiyo ni mojawapo ya wasafirishaji wakubwa zaidi wa taka nchini Marekani.” Kushughulika nayo kila siku ni kazi kubwa na ya matengenezo, na ni ghali kabisa.”
Katika kipindi cha miaka 10 iliyopita, Amazon imepunguza upakiaji usio wa lazima, upakiaji wa bidhaa katika masanduku yao ya asili wakati wowote inapowezekana, au katika ufungashaji mwepesi iwezekanavyo. Janin wa Amazon alisema kampuni hiyo ilibadilisha barua za plastiki nyepesi katika mwaka uliopita kama sehemu ya juhudi kubwa. ili kupunguza taka za upakiaji na gharama za uendeshaji.Janin anaandika kwamba Amazon “kwa sasa inapanua uwezo wa barua pepe za bafa zinazoweza kutumika tena ambazo zinaweza kuchakatwa katika mkondo wa kuchakata karatasi.”
Mojawapo ya kampuni chache za Fortune 500 ambazo hazijaandikisha ripoti ya uwajibikaji wa kijamii au uendelevu, kampuni hiyo yenye makao yake makuu mjini Seattle inasema mpango wake wa ufungaji wa "bila kuchanganyikiwa" umepunguza upotevu wa upakiaji kwa asilimia 16 na kuondoa hitaji la Mahitaji ya zaidi ya. milioni 305 masanduku ya meli.2017.
"Kwa maoni yangu, hatua yao ya ufungaji rahisi inaendeshwa na gharama na utendaji, lakini pia kiwango cha chini cha kaboni," alisema Nina Goodrich, mkurugenzi wa Sustainable Packaging Alliance. Anasimamia nembo ya How2Recycle, ambayo ilianza kuonekana kwenye barua pepe za plastiki za Amazon. mwezi Desemba 2017, kama hatua ya kuelekea elimu ya watumiaji.
Tatizo jingine la barua mpya iliyojazwa na plastiki ni kwamba Amazon na wauzaji wengine wa reja reja huweka lebo za anwani za karatasi, na hivyo kuzifanya zisifae kwa kuchakatwa, hata kwenye sehemu za kuhifadhia. Lebo zinahitaji kuondolewa ili kutenganisha karatasi kutoka kwa plastiki ili nyenzo ziweze kutumika tena. .
"Kampuni zinaweza kuchukua nyenzo nzuri na kuzifanya zisizoweza kutumika tena kulingana na lebo, wambiso au wino," Goodrich alisema.
Hivi sasa, barua hizi za Amazon zilizojazwa na plastiki zinaweza kurejeshwa mara tu watumiaji wanapoondoa lebo na kuchukua barua hadi mahali pa kuacha nje ya minyororo fulani. Baada ya kusafisha, kukausha na kupolimisha, plastiki inaweza kuyeyushwa na kufanywa kuwa mbao zenye mchanganyiko kwa ajili ya kupambwa. Miji ambayo inapiga marufuku mifuko ya plastiki, kama vile mji wa Amazon wa Seattle, ina maeneo machache ya kuacha.
Kulingana na Ripoti ya 2017 ya Closed-Loop on Recycling nchini Marekani, ni asilimia 4 tu ya filamu za plastiki zilizokusanywa katika kaya za Marekani ambazo hurejeshwa kupitia programu za ukusanyaji katika maduka ya mboga na maduka makubwa ya sanduku. Asilimia 96 nyingine hugeuka kuwa takataka, hata ikiwa inatupwa. katika uchakataji wa kando ya barabara, huishia kwenye jaa la taka.
Baadhi ya nchi huhitaji makampuni kuchukua jukumu kubwa la kifedha na usimamizi kwa bidhaa zao baada ya watumiaji kuzitumia.Katika mifumo hii, kampuni hulipwa kulingana na kiasi cha upotevu wa bidhaa zao na sababu ya ufungaji.
Ili kutii majukumu yake ya kisheria, Amazon hulipa ada hizi katika baadhi ya nchi nje ya Marekani.Amazon tayari iko chini ya mifumo kama hii nchini Kanada, kulingana na shirika lisilo la faida la Canadian Managed Services Alliance, ambalo linaauni programu katika majimbo.
Katika safu kubwa ya sheria za Marekani za kuchakata tena, mahitaji kama hayo bado hayajapata kibali kwa serikali ya shirikisho, isipokuwa nyenzo mahususi, zenye sumu na za thamani kama vile vifaa vya elektroniki na betri.
Makabati ya kimwili ambayo Amazon huhifadhi kwa watumiaji kurudisha bidhaa yanaweza kukubali vifungashio vilivyotumika, wataalam walipendekeza, na kuongeza kuwa Amazon inaweza kujitolea kuchakata plastiki kwa matumizi ya baadaye katika barua yake ya usafirishaji.
"Wanaweza kufanya usambazaji wa kinyume, kurudisha nyenzo kwenye mfumo wao wa usambazaji.Sehemu hizi za ukusanyaji zinakuwa muhimu sana kwa urahisi wa watumiaji, "alisema Scott Cassell, mtendaji mkuu wa Taasisi ya Usimamizi wa Bidhaa, ambayo ilifanya utafiti.Ndivyo ilivyo kwa kampuni inayolenga kupunguza madhara ya mazingira ya bidhaa za walaji."Lakini itawagharimu pesa."
Muda wa kutuma: Apr-29-2022